針對船舶及海上移動平臺水密電纜貫穿密封系統(tǒng)，《鋼質海船入級規(guī)范》2024新增了供方和水密電纜貫穿檢驗要求，生效日期為2024年7月1日。

意味著，自7月1日起簽訂建造合同的所有船上安裝的水密電纜貫穿件的檢驗應滿足以下要求：

1.水密電纜貫穿件應根據制造商和相關型式認可證書的要求進行安裝和維護。

2.船上安裝的所有水密電纜貫穿件應登記在由船舶建造方編制的電纜貫穿密封系統(tǒng)登記簿中。

3.應確認電纜貫穿件已根據制造商和型式認可的要求進行安裝，改變的部分已復。

一、關于水密電纜貫穿件

眾所周知，船舶水密電纜貫穿件是船舶電氣系統(tǒng)中一種重要的組成部分，其功能主要是用于船舶的電纜穿過艙壁、甲板等分隔結構，保障船體的耐火一致性，實現船舶各種設備的正常運行。

水密電纜貫穿件主要由貫穿件本體、密封件、緊固件等組成。貫穿件本體一般采用高強度、耐腐蝕的金屬材料制成，如奧氏不銹鋼、銅合金等。密封件則采用橡膠或其他彈性材料制成，具有良好的密封性能。緊固件則用于固定貫穿件，保證其密封性能。

根據國際電工委員會（IEC）、國際海上人命安全公約（SOLAS）及其修正案以及CCS鋼質海船入級規(guī)范的要求，為了滿足船舶在火災防護和密封方面的基本要求，當電纜或管道穿過艙壁或甲板時，必須對穿過部分進行密封處理（分為電纜穿越裝置和管道穿越裝置），以確保船體在這些穿越部位的水密性和防火性能不會受到影響，并且穿越裝置的防火等級應與艙壁或甲板處的等級一致。

二、泰士特模塊化電纜穿隔密封系統(tǒng)

泰士特模塊化貫穿密封裝置通過了俄羅斯船級社（RS）和中國船級社（CCS）形式認可和工廠認可，并已取得證書。目前DNV、ABS、BV、MED、RINA認可也在穩(wěn)步推進中。

產品采用低煙無鹵高性能三元乙丙橡膠（EPDM）材料和304/316不銹鋼制造，其性能滿足《國際海事組織防火測試》IMO 2010 FTP Code A-60級到A-0級、《船舶通用規(guī)范》GJB4000-2000、IEC61373、EN45545-2、EN45545-3等相關規(guī)范要求，除此之外，可兼具密封、防止電磁干擾、接地、冗余設計、免維護、無損拆裝等功能。

致力于為全球客戶提供安全、靈活、創(chuàng)新的國產化管道電纜穿隔密封解決方案，2015年推出船舶領域模塊化密封解決方案，主要應用于運輸船和貨船的發(fā)動機室、箱柜和機柜、噴水滅火系統(tǒng)、外部照明與通信、液壓和壓縮空氣系統(tǒng)、發(fā)電機、電機和推進器、電源變電站7大功能區(qū)域電纜或管道穿隔密封需求同時還解決了防火、防水、電磁屏蔽等技術難題，助力船舶場應對臺風、鹽霧腐蝕、雷擊、巨浪、風暴潮等復雜惡劣的海洋環(huán)境，保障運輸船和貨船的正常運行。 

目前已為國網、南網、三峽集團、六大發(fā)電集團及哈電、東電、上發(fā)、GE、VOITH、中國中車、中廣核、明陽電氣和惠生集團等千余家國內外知名企業(yè)提供了10000余套產品及解決方案；未來，我們將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，不斷優(yōu)化產品與服務，持續(xù)為船舶領域發(fā)展貢獻力量！